少ない手間で多くの完了： EASフレームワークによるフォームの簡略化 Alertbox 9月30日 読了まで約7分 EASフレームワーク（まず取り除き、可能なところを自動化、残りの部分を簡略化）を使って、ユーザーの手間を最小限に抑え、フォームの完了率を向上させよう。
HCDと「快」 (1)ヘドニズムとユーダイモニア ユーザ工学講義 9月24日 読了まで約3分 「快」というのは感性のなかでもコアな概念だし、UXにとっても重要な概念だ。ユーザビリティなどによる満足感はヘドニズムに、UXはユーダイモニアに関係していると考えることができそうである。
これまでのUXは終わり、新たなUXへ Alertbox 9月16日 読了まで約4分 企業は、プロダクトレベルの狭いUXの視点から、顧客ライフサイクルにわたる体験を包括的にとらえる視点へと移行しなければならない。
新聞に学ぼう ユーザ工学講義 9月8日 読了まで約5分 ネットニュースのインタフェースは、新聞紙面のインタフェースと比較して劣っていると思う。何もかもがごちゃごちゃなのだ。紙面(画面)の全体配置と各画面の構成などを改めて検討すべきだろう。
ジャーニー中心のデザインから得た教訓： 文化の変革からプロセスのガバナンスまで Alertbox 9月3日 読了まで約10分 実際の企業がジャーニー中心のデザインを採用する過程で得た知見を共有することで、他社は同じような失敗を避けられるようになる。
電車の種別が分かりにくい ユーザ工学講義 8月25日 読了まで約3分 鉄道会社によって、列車の種別や呼称には違いがあり、まったく統一がとれていない。ユーザビリティの観点からすれば最悪だ。できれば列車種別は統一したカテゴリー名称にしてほしいと思う。
短期的な利益よりも顧客ロイヤルティを優先しよう Alertbox 8月19日 読了まで約8分 短期的な利益の最大化よりもユーザーロイヤルティを優先することで、信頼や顧客維持、長期的な収益性につながり、持続的な成長を実現することができる。
HCI International 2025報告 ユーザ工学講義 8月5日 読了まで約9分 2025年6月22日から27日まで、スウェーデンのヨーテボリでHCI International 2025が開催された。発表内容については、AIやRobotics、VRやAR、心理学関連のものが多かったように思う。
歩行者のUXを高めるために - 自転車との関係 ユーザ工学講義 7月1日 読了まで約3分 ちょっと前まで自転車の無法運転がまかり通っていた。しかし、2024年11月の改正道路交通法の施行以来、変な運転をする自転車利用者の数は大きく減ったように思われる。
